汽车音响调试技巧第1节人工调试

  步骤一：安装完以后，先检测整套系统

  1、检查线路连接（最重要是检查功放的正负极是否接反）

  2、喇叭、功放等的牢固程度

  步骤二：给电容充电

  步骤三：设置分频点根据扬声器的需要设置分频点。

  不同扬声器具有不同的重放频率范围，根据这些特性来设置功放的分频点，如果主机有独立超低音信号输出，我们在低音功放选择全频信号就可以。

  步骤四：增益的调节

  1、将主机和功放的增益调节到最小的位置。

  2、设定好主机的新有功能（包括BAL、FAD、LOUND等）一般情况下都调零。

  3、用一张以人声为主的CD作试音碟。

  4、逐渐调高主机的音量直到听见失真，再往回调低音量直至听不到失真，主机的音量就固定在此位置。

  5、逐渐增加功放的增益，直到你所期望的音量，注意不要产生失真。

  步骤五：检测喇叭的相位，包括试听低音的正反相效果，（如果音量在增大的过程中低音变弱，就可肯定低频反相了）。

  步骤六：汽车音响的功能基本调节让顾客坐在驾驶座位上，将车门关紧

  1、选择适当的试音碟来福的产品在音质上以清晰、层次感分明为优势，尤其适合重现大动态交响乐、流行歌曲（人声）、古典音乐等。在一套来福的汽车音响中我们很容易感受到中高频清晰的细节。如果在您安装的系统中有来福超重低音喇叭，那么您完全可以体会到什么叫有"Body"感的淳厚低音。厚实但决不拖泥带水。注意：无论您采用什么样的试音碟，请不要将音量调得过大。

  2、声场的定位调节BAL、FAD选项，使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位，如果该机器具有S.P.S（车内聆听位置选择）功能，千万不要忘记给予演示。

  3、声音的处理在声场定位功能演示后，我们可以进行各种声音处理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP声场模拟、环绕音效、L.P.S等。

  4、调节高音的方向，利用高音的指向性特点来调节声音效果。

  第二节仪器调试

  AudioControl的SA-3055实时分析仪及音压计是IASCA（国际汽车音响挑战赛）和USAC（美国汽车音响挑战赛）认可的汽车音响比赛和调试专用。一些比较高级的专业店会有这种设备。

功能

  1、充电后，在电源环境工作的情况下正常工作4小时，无须电脑支持；

  2、可连接打印机，进行实时成绩打印；

  3、单屏多功能显示；

  4、30秒最高声压测试功能；

  主要作用：

  1、声音系统的均化

  2、检查系统的反馈控制

  3、音乐和声压检测

  4、声压比赛测试

  音响安装的其它注意事项：

  1、备胎的考虑无论你的低音箱跟功放是怎样地摆放和安装，后备轮胎都应该而且一定要预留位置，因为后备轮胎是我们行车的一种保障，其重要性不言而喻。

  2、工具箱的设置驾车者通常会备有一些常用的维修工具，通常也是放在尾箱里。尾箱里安装低音和功放后，要特别小心被行车途中移动的工具戳破或撞击，所有的工具都要妥善固定，有些车主在行李箱里根据工具的形状，用密度板做一个简单的固定模槽，即美观又实用，不失为一种好方法。总之，经过精心设计施工的音响系统就像一件工艺品，可以带给您长久的享受，成为您最好的旅伴。