从东京上野车站出发到新白河站，车程大约一个半小时，假设新干线的速度和台湾高铁差不多，算算中间我们停了5、6站，距离差不多是台北到台南。新白河站有些类似台中的新乌日站，是为了新干线经过特别兴建的车站，而主要的名胜古蹟则是在白河，步出车站有俳句芭蕉的凋像，这裡是「奥之细道—奥州路」的起点，这「奥之细道」也是前总统李登辉先生最想与日本友人一同游玩赏味的历史名胜。赶一个半小时的新干线来新白河，为的是採访Oyaide最重要的电源插座工厂。

新白河的工业区製作电子产品已经有悠久的历史，以前Denon在日本最大的组装厂就设在新白河，而在前往Oyaide生产电源插座的工厂途中，先经过Pioneer的卫星工厂，同行「高传真」蒲鸿庆总编辑一看到Pioneer的标志，就说以前曾经来此採访。虽然是要前往工厂，但路途却是乡间景色，嗅不出工业区的味道，可见日本即使工业发展多年，依然重视环境保护，这些额外的社会成本支出，也是日本製品便宜不了的原因。

前往新白河搭乘新干线，由于区间距离较短，所以没搭上最高速的新干线，行进速度似乎比台湾高铁要慢一些。

彻头彻尾都在日本做

Oyaide在新白河的卫星工厂规模不大，先走进办公室，由厂长五十岚康雄为我们简报工厂概况。原来这个工厂主要的生产线，大都移往中国大陆，而日本厂专门製作特殊的高级品，Oyaide便是其中最重要的产品。所有Oyaide的电源公插、母插都在这裡生产，并通过严格的百分之百全检才能出货。

厂长五十岚康雄为我们简报工厂概况。

简单的电源插头，其实并不是什麽高科技产品，在工厂裡面，我们看到的生产机器设备也不见先进昂贵，但Oyaide宣称「百分之百日本製造」，在新白河的工厂倒是看得清清楚楚。在还没来日本之前，我本来想像所谓「百分之百日本製造」，是指「最终生产流程」，就是找OEM协力厂商寻求平价的「元件」，送到日本组装，但没想到Oyaide却是彻头彻尾都在日本做。

譬如电源插座的外壳，大多是塑胶製品，这类产品理当可以找东南亚或大陆的工厂开模製作，或是一体成形，进口到日本来组装，成本一定会便宜许多。但Oyaide可不这麽想，村山社长说，他知道去国外找廉价的代工可以大幅度降低成本，但如果不是百分之百在日本製作，Oyaide的产品精神就荡然无存了。